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国足小胜韩国还需要冷静对待

2018-11-16 23:33 来源:百度地图

  国足小胜韩国还需要冷静对待

  内饰整体变得比来款车型稍微精致与时髦了一点。然而,产业时刻处在转型和变革的时期,身处其中的任何一家企业都无一例外地要思考生存和演进的方向。

全新奥迪A6的技术确实是从全新奥迪A8延续过来,整体设计和技术都非常优秀。在安全性配置上,全新一代A级拥有主动盲点监测、车道保持、自适应巡航以及可以感应对向来车的变道辅助等同级别少见的功能。

  首款中大型豪华SUV将于今年下半年发布这款SUV将搭载创新研发的超长续航融合电动解决方案,具有高度智能化的系统和服务。E2004MATIC比E200贵了万元,差别仅限于一套全时四驱系统,如果是北方用户,为了恶劣路况下有更好的行驶性能,可以考虑选择四驱。

  另外,明年云度计划在智能驾驶方面取得突破。6.分区空调分区空调被研发出来的初衷是好的,目的就是为了照顾到车内不同乘客对不同温度的需求。

雅阁车型搭配CVT无级变速箱,和海外版车型相同;而海外版车型搭配10挡自动变速箱,和一样为按键式选挡并配换挡拨片,可惜这台变速箱和国内无缘了。

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  握在吉利汽车手上的牌面算不上顶好,但也绝非等闲。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

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  如果你想让逍客更充沛更有劲儿一点儿的话,那么就要不吝惜的狠踩油门,这时逍客的另一种状态就会被激发出来,用高转速去挤压出加速感。国产后的车型命名上也作出了与进口车型的区分,华晨。

  本田飞度的潮跑+版则多出了车身的运动套件,这一点相信会很得年轻消费者的心。

  同时相比老款车型,新车采用了更大尺寸的中控多媒体屏幕,两侧按键均为触控式,物理按键的取消令科技感更强。

  那么本期笔者就将飞度和POLO这两位老对手再次进行一番比较,让我们一起看看究竟孰强孰弱吧!车型外观对比:全新飞度的外观延续了老款车型的设计风格,而新增的潮跑+版,则增加了运动风格的包围套件。贷款方面,按央行基准利率首付30%三年期计算,首付万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供4900元左右。

  

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责编:神话
车讯车型图解正文

性能均衡无挑剔 独家测试宝骏530 1.5T

2018-11-16 15:55:00来源:汽车之家责任编辑:李明 点击量:
 
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    一个月前,我们曾对宝骏530进行过试驾,其“起步轻快、驾驶轻松”的特点给我留下了不错的印象。那么,到了性能测试的方面,它又能给我们一份怎样的“答卷”呢?今天我们就来“考考”它,看看宝骏530在加速、刹车及油耗方面到底如何。

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  我们测试的车型为宝骏530 1.5T手动尊贵型,为手动挡的顶配车型,指导价格为9.88万元。与我们之前的试驾车型一致,动力方面,该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力(110千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到230牛·米/2000-3800rpm,并匹配6挡手动变速箱

● 0-100km/h加速测试

上汽通用五菱 宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型

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  宝骏530采用前置前驱的驱动形式,经过多次尝试,我们将该车的起步转速控制在2500rpm上下。前半段的加速成绩还是可以的,基本都可以维持在0.4-0.5g之间。另外,从1.5T+6MT车型的对比中我们看出,四款车型的加速成绩基本都在11秒多上下,它们之间的差距也并不是很大。

● 100-0km/h刹车测试

上汽通用五菱 宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型

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  总体来讲,制动力较为稳定,但是强度方面中规中矩,ABS介入时的弹脚感并不生硬。42.75米的刹车距离也在合格的成绩之内。

● 油耗测试

上汽通用五菱 宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型

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  在整个的油耗测试中,我们选择了拥堵路段和通畅路段的比例大概分别各占50%,测试的平均时速为30km/h。在全程仅一名司机的情况下,总共行驶了127.3公里,共消耗汽油9.42L,换算下来百公里的平均油耗约7.4L。该成绩相比于汽车之家的推荐值,还是很有优势的。

★ 全文总结:

上汽通用五菱 宝骏530 2018款 1.5T 手动尊贵型

  综合来看,宝骏530 1.5T手动挡车型0-100km/h的加速时间为11.73秒,100-0km/h的刹车距离为42.75米,平均油耗为百公里7.4L,整体的表现还是比较均衡的。尤其是油耗方面,这方面的成绩要比0-100km/h的加速测试更贴近生活。加上它平时驾驶轻松、上手简单的特点,日常家用没有什么可以挑剔的。(文/图/摄 汽车之家 王亮)

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